Empresa de Transporte, Commercio e Industria
1917 - 1920 c.
Histórico
Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal, fundada em junho de 1917, na cidade do Rio de Janeiro, pelos sócios Domingos da Silva Pinho da firma Castro, Silva & C.; José da Cunha Braz da firma Zenha, Ramos & C.; Narciso Pereira Braga de Sequeira da firma Sequeira & C.; Roberto de Sequeira Veiga da firma Sequeira Veiga & C.; e José Dias Tavares da firma Dias Tavares & C.
Em novembro de 1917, adquire parte dos antigos ônibus da Empreza Auto-Avenida, extinta em janeiro de 1916.
Inicia suas operações, a título precário, em primeiro de dezembro de 1917 com a linha Praça Mauá - Lapa, via Avenida Rio Branco e Beira Mar, reativando o serviço de omnibus municipal suspenso desde1916 após a alta do preço da gasolina.
Em 27 de dezembro de 1917, foi autorizada pela Prefeitura a Implantar a linha Praça Mauá - Lapa, inaugurada oficialmente em 5 de janeiro de 1918, concorrendo diretamente com a linha de omnibus eléctrico da Light Praça Mauá - Palácio Monroe.
Em 6 de maio de 1918, solicita autorização à Prefeitura para implantar a linha de omnibus Praça Mauá – Largo dos Leões, com ônibus maiores, reativando o serviço de omnibus para os elegantes bairros da Zona Sul, suspenso desde dezembro de 1915. A linha seria operada com os ônibus "grandes", enquanto a linha da Avenida com os antigos ônibus "pequenos" de marca Schneider.
Em 11 de maio de 1918, foi autorizada pela Prefeitura a implantar uma linha de omnibus entre a Praça Mauá e a Quinta da Boa Vista.
Em 11 de maio de 1918, foi autorizada pela Prefeitura a implantar uma linha de omnibus entre a Praça Mauá e a Quinta da Boa Vista.
Linha Mauá - Lapa com os ônibus "pequenos" Schneider . A Época, 29/09/1919, p.2
A empresa encerra suas atividades no segmento de transporte de passageiros volta de 1920, continuando no de transporte de carga com caminhões. Em 1922, parte da frota de omnibus, 9 veículos de marca Schneider, foram transformados em caminhão.
REFERÊNCIAS:
Empresa de Transporte, Commercio e Industria. A Noite. 1917, junho, 3. Página 4.
Vamos ter auto-omnibus. Gazeta de Notícias. 1917, dezembro, 14. Página 5.
Os auto omnibus voltam hoje à Avenida. O Imparcial. Rio de Janeiro. 5 janeiro 1918. p.3.
Os omnibus irão á Quinta. O Paiz. Rio de Janeiro. 12 maio 1918. p.5.
Empreza de Transporte, Commercio e Industria. Relatório que será apresentado a Assembléa Geral Ordinária convocada para o dia 23 de março de 1923. Jornal do Commercio. Rio de Janeiro. 25 fevereiro 1923. p.9.
Os auto omnibus voltam hoje à Avenida. O Imparcial. Rio de Janeiro. 5 janeiro 1918. p.3.
Os omnibus irão á Quinta. O Paiz. Rio de Janeiro. 12 maio 1918. p.5.
Empreza de Transporte, Commercio e Industria. Relatório que será apresentado a Assembléa Geral Ordinária convocada para o dia 23 de março de 1923. Jornal do Commercio. Rio de Janeiro. 25 fevereiro 1923. p.9.
Página lançada em 3 de maio de 2018
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