Forte de Copacabana

Auto Viação Forte de Copacabana S.A.

1962 – 1964

Histórico

Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal, fundada em 1962 na cidade do Rio de Janeiro, atendendo às determinações do Governo do Estado da Guanabara, que obrigava os proprietários de lotações individuais a se organizarem em empresas.

A sociedade foi fundada na Assembleia Geral Constituinte realizada no dia 22  de março de 1962, com frota inicial de 20 lotações, registrados na linha Castelo - Forte de Copacabana.

O capital social da empresa, de 20 milhões de cruzeiros, correspondia ao valor da frota de 20 lotações usados, cada um avaliado em 1 milhão de cruzeiros, dos seguintes proprietários individuais: 

Zelis Fernandes Fortes, brasileiro

Mario Carnevale, italiano

José Mario de Carvalho, brasileiro

José Maria de Jesus, português

Armando Fernandes do Paço, português

Ceferino Videira Martinez, espanhol

José da Silva Bonfim, brasileiro

Luiz Ferreira, português

Ormy Ferreira Teixeira, brasileiro

Benito Matias Alvarez, espanhol

Antonio Pereira, português

Braz Afonso, português

Joaquim Lino Pereira Gomes, português

Paulo José Berrondo, brasileiro

Armando Ferreira, brasileiro

José Fernandes de Vasconcelos, português

Euclides Lyrio Trindade, brasileiro

Manuel Rodrigues Pessoa, português

Raimundo Fernandes da Costa, brasileiro

José Pereira da Silva, português

Proprietários dos lotações, com os seguintes números de ordem: 74, 1024, 1030, 1047, 1137, 1159, 1179, 1381. 1399, 1416, 1648, 1650, 1793, 1795, 1813, 1822, 1826, 1970, 1990 e 2134.

Inicia suas operações na linha de lotação Castelo - Forte de Copacabana, junto com a Viação Forte. 

Em 1963 a linha era explorada com  38 lotações, sendo 18 da Viação Forte e 20  da Viação Forte de Copacabana.

Em fevereiro de 1964, com frota de 21 lotações, a empresa encerra suas operações na linha de lotação Castelo - Forte de Copacabana, por não atender a determinação de substituir sua frota por ônibus.

A empresa foi então transferida para a Zona Norte, inaugurando em primeiro de março de 1964 a linha de lotação 242 (Praça XV-Largo do Anil), via Estrada Grajaú-Jacarepaguá.

Após período de experiência, a linha considerada antieconômica, foi logo extinta, encerrando em definitivo as operações da empresa.

REFERÊNCIAS:

Auto Viação Forte de Copacabana S.A. Ata da Assembleia Geral de Constituição, realizada no dia 22 de março de 1962. Diário Oficial do Estado da Guanabara. 27 abril 1962. Parte I. p.10611.

Mandim Declara que plano de transporte da Zona Sul se estenderá por 60 dias. Jornal do Brasil. 01 março 1964. p.10.

Página lançada em 19 de abril de 2018